www.brintbodarna.com
på 1930-tal
Sträckan till Malung var för brant. Därför lades järnvägen Brintbodarna-Malung 1934 ner. Istället öppnades Västerdalsbanan Vansbro-Malung med fortsättningen längre norrut.
Behovet att byta tåg försvann. Det gav upphov till en rad besparinger.
Dörren från väntsalen till plattformen tågs bort och fönstrarna minskades i storlek (dom övre delarna spikades igen).
Meningen var väl ett minskat uppvärmings- och städningsbehov.
I dessa sammanhang fick väntsalen en linoleummatta som nytt och lättskött golv. Det var 1938.
Det finns inga dokument från den tid.
Om du har något som kunde visas här, var snäll och
berätta...